プラレールアドバンスＮゲージ化 北海道新幹線 Ｈ５系 はやぶさ

（写真をクリックすると拡大します。）

プラレールアドバンスはタカラトミーから発売されている鉄道玩具です。 プラレール１車両が走るレールを２車線に見立て車両を走行させます。 断面は、Ｎゲージとほぼ同じです。プラレールのカーブレールですれ違いをさせるため車体長は少し短くなっています。
スケールモデルより少し短く、Ｂトレインショーティーより少し長いので当鉄道では「チュー（中）トレイン」と呼称する事にします。（＾＾）
プラレールアドバンスの公式ホームページはこちらです。

走行動画はこちら。

	プラレールアドバンスの東北新幹線Ｅ５系に自作シールを貼って北海道新幹線風にしてみました。 ロゴはネットからダウンロードした物です。帯の部分は実車の写真からペイントソフトで抽出しました。 ダイソーの光沢シール用紙に印刷しています。
	シールを保護するため梱包用の透明テープを貼ってからカットしています。
	シールを貼り付けたところです。
	ロゴ部分の拡大。
	先頭車のスカートは写真の様に加工します。カーブで台車が回転すると車輪がスカートに接触するので スカートの内側を削り込んでいます。
	床板は１ミリ厚のプラ板で作成しました。台車中心部に４ミリの穴を開けます。その上に３ミリの穴を開けた０．５ミリ厚のプラ板の小片を貼り付けます。
	小片を貼り付けたところです。
	車体内部は写真の様に加工します。アドバンスの車軸を押さえていた部分を短くカットしています。
	床板を両面テープで貼り付けます。
	細く切った両面テープを使ってスカートを貼り付けます。
	台車はバンダイ製のＢトレインショーティー用を使用しました。カプラーはロングタイプに交換しています。
	先頭車完成状態。
	反対側の先頭車も同様に加工します。
	パンタ無し中間車のスカートも先頭車同様に加工します。
	床板も先頭車同様に加工します。
	中間車床板完成状態。
	車体内部は先頭車同様、写真の様に加工します。アドバンスの車軸を押さえていた部分を短くカットしています。
	床板を両面テープで貼り付けます。
	細く切った両面テープを使ってスカートを貼り付けます。
	台車はバンダイ製のＢトレインショーティー用です。カプラーはロングタイプに交換しています。
	パンタ無し中間車完成状態。
	動力車のスカートは写真の様に加工します。
	車輪が接触しないように内側を削り込んでいます。
	動力は鉄コレ用ＴＭ−０４を使用しています。動力ユニットには全く加工をしていません。両面テープでスカートを固定します。
	細く切った両面テープを使ってスカートとボディーを固定します。写真がありませんが固定前にボディーの内側にウェイトを貼り付けています。
	動力車の台車部分拡大。
	動力車完成状態。
	スイッチの穴の部分はグレーのプラ片を両面テープで貼り付けただけです。
	Ｎゲージ化が完了しました。スカートの内側を削り込んでいるのでＲ１４０の通過が可能です。
	編成全体。